"奔达杯” 车轮毂设计大赛往期回顾

        2003年的初夏,时任华泰CEO的张新颖先生从泰安风尘仆仆地回广州,与广州美术学院教育学院院长龙有中教授说,决定办一个轮毂设计比赛,并表达泰安工厂的大客户MHT愿意赞助1万美元作奖金,奖励获奖者。
在当时,华泰泰安铝轮毂有限公司发展正朝气蓬勃、蒸蒸日上,美国汽车轮毂零售市场火爆,来图加工、来样加工,已不能满足其需求,产品设计成企业和市场的头号大事。
       但是龙有中当时并不会搞策划,这让他犯了难,经过再三考虑和询问他人意见,他决定在校内发动学生参赛。很快我们就和当时的意见提出者张总达成了共识。先易后难,先广东后全国,以广州的高校为依托,逐步扩大。目标计划确定后,龙有中教授他们自己设计章程和海报,然后付印,很快章程就分别送到广州美术学院、广州大学、华南师范大学等有美术设计专业的院校。校方知道这件事之后,都很支持,鼓励同学踊跃投稿,而当时的工业产品设计比赛凤毛麟角,广东省除了一个东莞杯,由政府组织的设计大赛,就剩下他们的汽车轮毂设计大赛。在当时轮毂对于学生来说尤其陌生;为了让设计者熟悉产品,了解市场需求,他们办起了第一个关于轮毂设计的讲座,由张总来主讲,张总介绍了美国的汽车改装文化、轮毂设计的基本要素、设计要求,为了让同学们对产品深入的了解,同时还带去了几十个不同造型的小轮毂模型,在同学手中传阅。设计讲座的收效是显著的,参赛者逐渐了解世界的轮毂设计流行趋势,掌握在生活中寻找设计灵感。
       他们的付出没有白费,经过多次的演讲和指导,收获的季节到了。经过比赛的初评和总评;首届汽车轮毂概念设计大赛的获奖作品脱颖而出。主办方在广州番禺祈福酒店举办了简单隆重的颁奖晚宴和晚会,餐厅特别铺上了红地毯,获奖作品被陈列展示在会场的右侧,整个会场充满了对比赛的热烈反响以及对胜出者的喝彩。
       这就是第一届“奔达杯”车轮设计大赛的盛况。这场比赛不仅仅只是一场比赛,对于现在的设计师和学生来说,这是一个好的自我展现的平台,对于车轮毂行业来说,也是行业向上蒸蒸日上发展的良好表现,未来的发展离不开人才,相信在现在至以后,车轮毂行业都有一个美好的发展前景。

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